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自密封雙列圓錐滾子軸承.pdf

摘要
申請專利號:

CN201510994721.3

申請日:

2015.12.28

公開號:

CN105485161A

公開日:

2016.04.13

當前法律狀態:

撤回

有效性:

無權

法律詳情: 發明專利申請公布后的視為撤回IPC(主分類):F16C 19/38申請公布日:20160413|||實質審查的生效IPC(主分類):F16C 19/38申請日:20151228|||公開
IPC分類號: F16C19/38; F16C33/78 主分類號: F16C19/38
申請人: 瓦房店軸承集團有限責任公司
發明人: 尹洪濤; 周硯田; 宋亞紅; 張煦; 高俊聰; 盧圣洋; 孫洪斌; 吳非; 燕萍
地址: 116300遼寧省大連市瓦房店市北共濟街一段1號
優先權:
專利代理機構: 大連八方知識產權代理有限公司21226 代理人: 高杰
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201510994721.3

授權公告號:

||||||

法律狀態公告日:

2018.08.10|||2016.06.15|||2016.04.13

法律狀態類型:

發明專利申請公布后的視為撤回|||實質審查的生效|||公開

摘要

本發明涉及一種自密封雙列圓錐滾子軸承,包括雙滾道外圈、雙滾道內圈、內隔圈、滾子、保持架及密封圈,所述的密封圈鋼骨架上部延伸并嵌套固定在軸承外圈止口上,密封圈橡膠圈采用三唇結構并與雙滾道內圈擋邊過盈配合。具有密封性能高,使用壽命長,受力能力好,最大限度地降低軸承重量等優點。

權利要求書

1.自密封雙列圓錐滾子軸承,包括雙滾道外圈(1)、雙滾道內圈(2)、內隔圈(3)、滾子(4)、保持架(5)及密封圈(6),其特征在于:所述的密封圈(6)鋼骨架上部延伸并嵌套固定在軸承外圈(1)止口上,密封圈(6)橡膠圈采用三唇結構并與雙滾道內圈(2)擋邊過盈配合。

說明書

自密封雙列圓錐滾子軸承

技術領域

本發明涉及一種自密封雙列圓錐滾子軸承,屬于軸承技術領域。

背景技術

在某飛機部件中,用于旋轉軸固定端支承的是自密封雙列圓錐滾子軸承。該軸承主要可承受軸向力、徑向力及傾覆彎矩,且軸承需密封,為盡量控制軸承重量、保證軸承載荷,鑒于以往的自密封雙列圓錐滾子軸承,密封所用空間大,未能滿足所需工況的使用要求,急需設計一種防污能力強、使用壽命長、受力性能好、占用空間少的自密封雙列圓錐滾子軸承。

發明內容

鑒于已有技術存在的缺點,本發明的目的是解決現有技術無法同時滿足防污能力強、使用壽命長、減少密封件占用空間等問題。

本發明采取的技術方案:一種自密封雙列圓錐滾子軸承,包括雙滾道外圈、雙滾道內圈、內隔圈、滾子、保持架及密封圈,所述的密封圈鋼骨架上部延伸并嵌套固定在軸承外圈止口上,密封圈橡膠圈采用三唇結構并與雙滾道內圈擋邊過盈配合。

本發明的有益效果:本發明的自密封雙列圓錐滾子軸承不僅實現自密封,而且密封性能高,使用壽命長,受力能力好,最大限度地降低軸承重量。

附圖說明

圖1是本發明實施例的示意圖;

圖2是本發明實施例的密封圈局部放大圖。

圖中:1、雙滾道外圈,2、雙滾道內圈,3、內隔圈,4、滾子,5、保持架,6、密封圈。

具體實施方式

下面結合附圖說明實施例:

用于飛機某部件的旋轉軸固定端支承的自密封雙列圓錐滾子軸承,包括雙滾道外圈1、雙滾道內圈2、內隔圈3、滾子4、保持架5及密封圈6;所述的密封圈6的鋼骨架上部延伸并嵌套固定在軸承雙滾道外圈1的止口上,密封圈6橡膠圈采用三唇結構并與雙滾道內圈2擋邊過盈配合,內外兩唇的雙層密封,有效防止油脂的流出和外部雜質的進入,提高密封性能;尖銳的唇形結構,降低了摩擦系數,減少對轉速及壽命的影響;較窄的密封圈6橡膠圈節約了空間,降低了軸承重量。鋼骨架與橡膠圈的合理結合,增強了密封圈6的強度和彈性,裝配時可機壓,并能有效壓緊。

關 鍵 詞:
密封 圓錐 滾子 軸承
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