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一種通機點火器測試裝置.pdf

摘要
申請專利號:

CN201510957793.0

申請日:

2015.12.18

公開號:

CN105465829A

公開日:

2016.04.06

當前法律狀態:

實審

有效性:

審中

法律詳情: 實質審查的生效IPC(主分類):F23Q 23/00申請日:20151218|||公開
IPC分類號: F23Q23/00 主分類號: F23Q23/00
申請人: 重慶五福科技有限公司
發明人: 程新云; 陳建
地址: 401334重慶市沙坪壩區鳳凰鎮五福村8社
優先權:
專利代理機構: 北京集佳知識產權代理有限公司11227 代理人: 羅滿
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201510957793.0

授權公告號:

|||

法律狀態公告日:

2016.05.04|||2016.04.06

法律狀態類型:

實質審查的生效|||公開

摘要

本發明公開了一種通機點火器測試裝置,包括轉輪組,轉輪組包括直線排布的多個轉輪,每個轉輪上均設置有轉動驅動裝置,不同的轉動驅動裝置可調節不同轉速,轉輪組正上方設置有沿其軸向運動的傳送帶,每個轉輪表面上均設置有沿其軸向條狀分布的磁瓦,每個轉輪均與智能判斷裝置連接。在工作過程中,開啟轉輪驅動裝置,使其帶動轉輪旋轉,然后在傳送帶一端上放置被檢測的通機點火器,通機點火器沿傳送帶移動并接受檢測,因轉輪的轉動速度不同,因此當通機點火器從傳動帶的一段移動到另一端后,也就完成在不同轉速下通機點火器的工作性能的測試,最后每個轉輪將所檢測的數據傳送給智能判斷裝置,由智能判斷裝置判斷所檢測的通機點火器是否合格。

權利要求書

1.一種通機點火器測試裝置,其特征在于,包括轉輪組,所述
轉輪組包括直線排布的多個轉輪,每個所述轉輪上均設置有轉動驅動
裝置,不同的所述轉動驅動裝置可調節不同轉速,所述轉輪組正上方
設置有沿其軸向運動的傳送帶(2),每個所述轉輪表面上均設置有沿
其軸向條狀分布的磁瓦(3),每個所述轉輪均與智能判斷裝置(4)連
接。
2.如權利要求1所述的通機點火器測試裝置,其特征在于,所
述轉輪組包括兩個轉輪,分別為低速轉輪(11)和高速轉輪(13),所
述低速轉輪(11)與低轉速的低速轉動驅動裝置(12)連接,所述高
速轉輪(13)與高轉速的高速轉動驅動裝置(14)連接。
3.如權利要求2所述的通機點火器測試裝置,其特征在于,所
述低速轉輪(11)長度與所述高度轉輪的長度比為1:6。
4.如權利要求3所述的通機點火器測試裝置,其特征在于,還
包括固定裝置(5),所述固定裝置(5)設置于所述傳送帶(2)一側。
5.如權利要求4所述的通機點火器測試裝置,其特征在于,還
包括支架(6),所述支架(6)用于將所述轉輪組整體支撐。

說明書

一種通機點火器測試裝置

技術領域

本發明涉及通機點火器測試技術領域,特別是涉及一種通機點火
器測試裝置。

背景技術

通機點火器在生產制造過程中要檢測其性能的好壞,而傳統較先
進的檢測方法是利用電動機拖動飛輪轉動,被測試通機點火器分布在
飛輪四周來進行測試。

測試過程是:將被測通機點火器依次安放在飛輪四周(最多三
只),啟動電動機,以300轉/分的轉速運行30秒,由智能判斷系統判
斷其好壞(該過程為低速測試),主要判斷其低速性能是否良好;而后
電動機以3000轉/分的轉速運行180秒,由智能判斷系統判斷其好壞
(該過程為高速測試),主要判斷其高速性能是否良好;整個測試過程
約210秒。

但是這種檢測方法存在嚴重不足:耗時較多、效率較低。

發明內容

有鑒于此,本發明的目的是提供一種通機點火器測試裝置,能夠
實現通過對多個通機點火器進行測試,具有結構簡單、檢測效率高的
優點。

為解決上述技術問題,本發明提供一種通機點火器測試裝置,包
括轉輪組,所述轉輪組包括直線排布的多個轉輪,每個所述轉輪上均
設置有轉動驅動裝置,不同的所述轉動驅動裝置可調節不同轉速,所
述轉輪組正上方設置有沿其軸向運動的傳送帶,每個所述轉輪表面上
均設置有沿其軸向條狀分布的磁瓦,每個所述轉輪均與智能判斷裝置
連接。

優選地,所述轉輪組包括兩個轉輪,分別為低速轉輪和高速轉輪,
所述低速轉輪與低轉速的低速轉動驅動裝置連接,所述高速轉輪與高
轉速的高速轉動驅動裝置連接。

優選地,所述低速轉輪長度與所述高度轉輪的長度比為1:6。

優選地,還包括固定裝置,所述固定裝置設置于所述傳送帶一側。

優選地,還包括支架,所述支架用于將所述轉輪組整體支撐。

本發明所提供的通機點火器測試裝置,包括轉輪組,并且轉輪組
包括多個轉輪,每個轉輪通過不同的轉速的轉輪驅動裝置帶動轉動,
在轉輪組的正上方還設有傳送帶,并且在轉輪上還設有沿其軸向分布
的磁瓦,最后每個轉輪還與智能判斷裝置連接。在工作過程中,開啟
轉輪驅動裝置,使其帶動轉輪旋轉,然后在傳送帶一端上放置被檢測
的通機點火器,通機點火器沿傳送帶移動并接受檢測,因轉輪的轉動
速度不同,因此當通機點火器從傳動帶的一段移動到另一端后,也就
完成在不同轉速下通機點火器的工作性能的測試,最后每個轉輪將所
檢測的數據傳送給智能判斷裝置,由智能判斷裝置判斷所檢測的通機
點火器是否合格。

本發明所提供的通機點火器測試裝置,與現有技術相比,大大提
高了通機點火器的檢測效率,節省了檢測時間,并且只需人工將通機
點火器放置于傳輸帶一端即可,檢測完成后只需在傳輸帶另一端將其
取下,這樣完成了通機點火器在不同轉速下的檢測,節省了人工成本,
減少了人力投入。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例,下面將對實施例中所需要使用
的附圖做簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明
的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動
的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為背景技術中所提供的通機點火器7檢查裝置結構示意圖;

圖2為本發明所提供的通機點火器測試裝置結構示意圖。

附圖中,A為飛輪;

11為低速轉輪,12為低速轉動驅動裝置,13為高速轉輪,14為
高速轉動驅動裝置,2為傳送帶,3為磁瓦,4為智能判斷裝置,5為
固定裝置,6為支架,7為通機點火器。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方
案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部
分實施例,而不是全部實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通
技術人員在沒有做出創造性勞動前提下,所獲得的所有其他實施例,
都屬于本發明保護范圍。

為了使本技術領域的人員更好地理解本發明方案,下面結合附圖
和具體實施方式對本發明作進一步的詳細說明。

請參考圖2,圖2為本發明所提供的通機點火器測試裝置結構示
意圖。

本發明所提供的一種通機點火器測試裝置,包括轉輪組,所述轉
輪組包括直線排布的多個轉輪,每個所述轉輪上均設置有轉動驅動裝
置,不同的所述轉動驅動裝置可調節不同轉速,所述轉輪組正上方設
置有沿其軸向運動的傳送帶2,每個所述轉輪表面上均設置有沿其軸
向條狀分布的磁瓦3,每個所述轉輪均與智能判斷裝置4連接。

其中,轉輪在旋轉時會同時帶動其表面上的磁瓦3進行旋轉,當
磁瓦3在旋轉過程中會與被檢測的通機點火器7發生接觸,然后對其
所接觸的通機點火器7進行檢測,然后在將數據傳輸給系能判斷系統。

其中,通機點火器7跟隨傳送帶2一直移動,每當移動一定的距
離就會與不同的磁瓦3產生接觸,只能判斷系統會收集不同轉輪上的
磁瓦3所檢測的數據,然后進行判斷通機點火器7在此轉速下的工作
狀態,從而判斷其通機點火器7的是否合格。

在工作過程中,開啟轉輪驅動裝置,使其帶動轉輪旋轉,然后在
傳送帶2一端上放置被檢測的通機點火器7,通機點火器7沿傳送帶2
移動并接受檢測,因轉輪的轉動速度不同,因此當通機點火器7從傳
動帶的一段移動到另一端后,也就完成在不同轉速下通機點火器7的
工作性能,最后每個轉輪將所檢測的數據傳送給智能判斷裝置4,由
智能判斷裝置4判斷所檢測的通機點火器7是否合格。

為了進一步優化上述實施例,所述轉輪組包括兩個轉輪,分別為
低速轉輪11和高速轉輪13,所述低速轉輪11與低轉速的低速轉動驅
動裝置12連接,所述高速轉輪13與高轉速的高速轉動驅動裝置14
連接。本領域技術人員可以理解的是,判別通機點火器7的是否合格,
通常需要判斷其在低速性能和高速性能下通機點火器7是否能夠正常
工作,因此優選地將轉輪組設置為低速轉輪11和高速轉輪13兩個通
過轉速的轉輪,通常低速轉輪11的旋轉速度為以300轉/分的速度進
行旋轉,高速轉輪13的旋轉速度為以3000轉/分的速度進行旋轉。

又進一步,所述低速轉輪11長度與所述高度轉輪的長度比為1:6。
為了保證通機點火器7在低速轉輪11和高速轉輪13下的精準的工作
狀態,通機點火器7通過低速轉輪11的時間為30秒,而通過高度轉
輪的時間為60秒,通過因此將低速轉輪11長度與高度轉輪的長度比
為1:6,可較為精準的檢測通機點火器7在不同轉速下的工作狀態。

在本發明一具體實施例中,還包括固定裝置5,所述固定裝置5
設置于所述傳送帶2一側。在工作過程中,通機點火器7需要與磁瓦
3產生一定的接觸并且還跟隨傳送帶2一起移動,較為容易出現位移,
從而導致檢測結果不準確或通機點火器7從傳送帶2上脫落的情況發
生,因此通過固定裝置5可有效的將通機點火器7固定于傳送帶2上,
避免其在檢測過程中,出現位移的情況發生,進一步提高檢測結果的
準確性。

為了進一步優化上述實施例,還包括支架6,所述支架6用于將
所述轉輪組整體支撐。本領域技術人員可以理解的是,轉輪在轉輪驅
動裝置的帶動下進行旋轉,從而容易產生一定的晃動,為了保證其產
品結構的穩定性,優選地在在轉輪組底部設置支架6,支架6可有效
的將轉輪組進行支撐,增強其結構的穩定性。

在上述各實施例中,本領域技術人員可以理解的是,因為可一次
防止多個通機點火器7,因此本發明所提供的通機點火器測試裝置可
同時對多個通機點火器7進行檢查,這樣大大提高了其工作效率。

本發明所提供的通機點火器測試裝置,包括轉輪組,并且轉輪組
包括多個轉輪,每個轉輪通過不同的轉速的轉輪驅動裝置帶動轉動,
在轉輪組的正上方還設有傳送帶2,并且在轉輪上還設有沿其軸向分
布的磁瓦3,最后每個轉輪還與智能判斷裝置4連接。在工作過程中,
開啟轉輪驅動裝置,使其帶動轉輪旋轉,然后在傳送帶2一端上放置
被檢測的通機點火器7,通機點火器7沿傳送帶2移動并接受檢測,
因轉輪的轉動速度不同,因此當通機點火器7從傳動帶的一段移動到
另一端后,也就完成在不同轉速下通機點火器7的工作性能,最后每
個轉輪將所檢測的數據傳送給智能判斷裝置4,由智能判斷裝置4判
斷所檢測的通機點火器7是否合格。

以上對本發明所提供的通機點火器測試裝置進行了詳細介紹。本
文中應用了具體個例對本發明的原理及實施方式進行了闡述,以上實
施例的說明只是用于幫助理解本發明的方法及其核心思想。應當指出,
對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,
還可以對本發明進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本發明
權利要求的保護范圍內。

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一種 點火器 測試 裝置
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