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離心力擺.pdf

摘要
申請專利號:

CN201510570617.1

申請日:

2015.09.09

公開號:

CN105422731A

公開日:

2016.03.23

當前法律狀態:

實審

有效性:

審中

法律詳情: 實質審查的生效IPC(主分類):F16F 15/12申請日:20150909|||公開
IPC分類號: F16F15/12 主分類號: F16F15/12
申請人: 舍弗勒技術股份兩合公司
發明人: M·屈恩勒; P·瓦爾
地址: 德國黑措根奧拉赫
優先權: 102014218171.2 2014.09.11 DE
專利代理機構: 永新專利商標代理有限公司72002 代理人: 侯鳴慧
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201510570617.1

授權公告號:

|||

法律狀態公告日:

2017.10.13|||2016.03.23

法律狀態類型:

實質審查的生效|||公開

摘要

離心力擺,用于消除圍繞轉動軸線的轉動的不均勻性,包括:以能圍繞轉動軸線轉動的方式布置的擺法蘭;安裝在所述擺法蘭上的擺質量;運轉元件,其平行于該轉動軸線延伸穿過在離心力擺中和擺質量中的缺口;和軌元件,其在轉動平面中在該運轉元件和該擺法蘭之間延伸,使得該運轉元件在轉動平面中僅經由該軌元件與所述擺法蘭配合。在一替代性實施方式中,該軌元件在轉動平面中位于該運轉元件和該擺質量之間,使得該運轉元件在轉動平面中僅經由該軌元件與所述擺質量配合。

權利要求書

1.離心力擺(100),用于消除圍繞轉動軸線(105)的轉動的不均勻性,
其中,該離心力擺(100)包括下列:
-以能圍繞該轉動軸線(105)轉動的方式布置的擺法蘭(110,115);
-安裝在所述擺法蘭(110,115)上的擺質量(120);
-運轉元件(125),所述運轉元件平行于所述轉動軸線(105)延伸穿
過在該離心力擺(100)中的缺口和在該擺質量(120)中的缺口;
-軌元件(130),所述軌元件在轉動平面中在所述運轉元件(125)和
所述擺法蘭(110,115)之間延伸;
-使得該運轉元件(125)在所述轉動平面中僅經由所述軌元件(130)
與所述擺法蘭(110,115)配合。
2.離心力擺(100),用于消除圍繞轉動軸線(105)的轉動的不均勻性,
其中,該離心力擺(100)包括下列:
-以能圍繞該轉動軸線(105)轉動的方式布置的擺法蘭(110,115);
-安裝在所述擺法蘭(110,115)上的擺質量(120);
-運轉元件(125),所述運轉元件平行于所述轉動軸線(105)延伸穿
過在該離心力擺(100)中的缺口和在該擺質量(120)中的缺口;
-軌元件(130),所述軌元件在轉動平面中在所述運轉元件(125)和
所述擺質量(120)之間延伸;
-使得該運轉元件(125)在所述轉動平面中僅經由所述軌元件(130)
與所述擺質量(120)配合。
3.根據權利要求1或2所述的離心力擺(100),還包括貼靠元件(135),
所述貼靠元件(135)在所述轉動平面中在所述軌元件(130)和所述擺法
蘭(110,115)或者說所述擺質量(120)之間延伸。
4.根據權利要求3所述的離心力擺(100),其中,所述貼靠元件(135)
由比所述擺法蘭(110,115)或者說所述擺質量(120)更軟的材料制成。
5.根據權利要求3或4所述的離心力擺(100),其中,所述貼靠元件
(135)由比所述運轉元件(125)更軟的材料制成。
6.根據上述權利要求之一所述的離心力擺(100),其中,所述軌元件
(130)由比所述擺法蘭(110,115)或者說所述擺質量(120)更硬的材
料制成。
7.根據上述權利要求之一所述的離心力擺(100),其中,所述軌元件
(130)包括多個缺口,各一個運轉元件(125)分別延伸穿過這些缺口。
8.根據上述權利要求之一所述的離心力擺(100),還包括軸向保險元
件,用于將所述軌元件(130)固定在所述擺法蘭(110,115)或者說所述
擺質量(120)上。
9.根據上述權利要求之一所述的離心力擺(100),其中,所述擺質量
(120)包括兩個擺元件(140),這兩個擺元件(140)布置在所述擺法蘭
(110,115)的不同軸向側上并且被彼此連接。
10.根據上述權利要求之一所述的離心力擺(100),其中,設置有兩個
軸向錯開的擺法蘭(110,115),在這兩個擺法蘭(110,115)之間布置有
所述擺質量(120)。

說明書

離心力擺

技術領域

本發明涉及一種離心力擺,尤其用于例如在機動車上的傳動系中使用。

背景技術

離心力擺可被使用,以便例如在尤其機動車的傳動系中消除或者說減
小轉動運動的不均勻性。離心力擺包括以能圍繞轉動軸線轉動的方式布置
的擺法蘭。在距轉動軸線預先確定的距離上,擺質量能移動地安裝在擺法
蘭上。根據滑槽導向形式的機構限定擺質量在擺法蘭上的擺軌。如果擺法
蘭圍繞轉動軸線加速或者減速,則擺質量會在擺法蘭上移動并且改變它相
對于轉動軸線的有效距離。由此能緩沖存儲動能,使得轉動不均勻性能被
減小。尤其周期性的不均勻性能由此部分地或者甚至完全地被消除。

擺質量在擺法蘭上的導向通常包括也被稱為擺滾子的運轉元件,該運
轉元件平行于轉動軸線延伸穿過離心力擺中的和擺質量中的軸向延伸的缺
口。所述缺口中的至少一個缺口足夠大,以便容許擺滾子在轉動平面中的
運動。通過缺口的相應造型例如為長孔,擺質量在擺法蘭上的擺軌被限定。

對于擺質量在擺法蘭上的固定設計要注意各種不同的著眼點。例如減
少噪音、止擋保護、偏移補償、承載特性以及在運轉元件和與它相配合的
元件的區域中的表面壓力對于離心力擺的運行而言有重要意義。制造方面,
例如元件的沖壓性和確定工作步驟的效果、如硬化,也能影響離心力擺的
結構設計。各種不同的方面可決定彼此不協調的特征。因此有時期望,擺
質量在擺法蘭上的支承的各個功能防面在結構上分配到各個不同的構件
中。

發明內容

本發明的目的在于,提供一種改進的離心力擺,尤其用于裝入到機動
車的傳動系中。本發明借助獨立權利要求的主題實現該目的。從屬權利要
求描述優選的實施方式。

離心力擺,用于消除圍繞轉動軸線的轉動的不均勻性,包括:以能圍
繞該轉動軸線轉動的方式布置的擺法蘭;安裝在所述擺法蘭上的擺質量;
運轉元件,所述運轉元件平行于該轉動軸線延伸穿過在該離心力擺中的缺
口和在該擺質量中的缺口;和軌元件,所述軌元件在轉動平面中在所述運
轉元件和所述擺法蘭之間延伸,使得該運轉元件在轉動平面中僅經由該軌
元件上與所述擺法蘭配合。

換句話說提出,運轉元件不再直接沿著擺法蘭的邊界上摩擦、滑移或
者滾動,而是在擺法蘭和例如可實施為擺滾子的運轉元件之間嵌有軌元件。
軌元件在其材料特性方面能夠改進地被設計用于優化與運轉元件的配合。
另一方面,在軌元件和擺法蘭之間的連接能夠例如通過相應的造型或者相
應的接合技術被優化。由此,優選形成帶有如下導軌的離心力擺,所述導
軌由材料復合物(Materialverbund)構成。這樣能夠更好地考慮到例如減小
噪音、止擋保護、偏移補償、承載特性、在滾動接觸中的表面壓力、沖壓
性和由于硬化導致的性能改變。在此能以同樣的方式如同常規的離心力擺
那樣利用可供使用的安裝空間。

在一替代性實施方式中,所述軌元件在轉動平面中位于所述運轉元件
和所述擺質量之間,使得該運轉元件在轉動平面中僅經由該軌元件與所述
擺質量配合。在該變體中,如在已述的變體中那樣能獲得同樣潛在的優勢。
特別地,這兩個變體也可互相組合,其方式為,第一軌元件在擺法蘭方面
被安裝,第二軌元件在擺質量方面被安裝。

此外優選地,設置有貼靠元件,該貼靠元件在轉動平面中在軌元件和
擺法蘭或者說擺質量之間延伸。如此能取代上述的兩件復合實現三件復合,
該三件復合還能容許更好的功能分離。該貼靠元件可尤其改善在軌元件和
擺法蘭或者說擺質量之間的連接或者說配合。當軌元件由特別硬的材料構
成時,該貼靠元件例如可為必需的。在這種情況下,該貼靠元件能夠例如
在形狀公差方面補償地起作用。材料中的應力由此可最小化。貼靠元件也
可例如執行緩沖止擋的功能,例如當擺質量在其擺軌的端部上施加強烈的
止擋到所述軌元件上時。由此,貼靠元件有助于使該離心力擺的聲音安靜。

優選地,貼靠元件由比擺法蘭或者說擺質量更軟的材料制成。撞擊緩
沖的、公差補償的和降低振動的性能可如此簡化地集中在該貼靠元件中。
作為材料可考慮例如熱塑性塑料、熱固性塑料、金屬或者其他合適的材料。

此外優選地,軌元件由比擺法蘭或者說擺質量更硬的材料制成。軌元
件的材料越硬,能夠被允許的在運轉元件和軌元件之間的表面壓力越大。
該離心力擺的使用壽命可被提高或者擺質量可變大而不超過該軌元件的負
荷能力。該離心力擺的功能可由此被改善。例如,所述軌元件可包括金屬、
硬質金屬、燒結金屬或者工業陶瓷。所述軌元件也可帶有涂層,從而在導
軌的區域中特別能承受負荷地構造,所述導軌設置用于與所述運轉元件配
合并且垂直于所述轉動平面。

在一實施方式中,所述軌元件包括多個缺口,各一個運轉元件分別延
伸穿過這些缺口。由此,所述軌元件能夠這樣成型,使得所述軌元件以改
進的方式被保持在擺法蘭上或者說在擺質量上。由于要使用的構件數量更
少,裝配需要更少花費并且由此需要更少成本。

在另一實施方式中,設置有軸向保險元件,用于將所述軌元件固定在
擺法蘭或者說擺質量上。該保險元件位于擺法蘭上,優選地在擺質量的徑
向內部。

所述軌元件或者說用于運轉元件的復合軌可被裝入到各種不同的擺法
蘭的變體上。尤其帶有內置擺質量或帶有外置擺質量的構造對此是有效的。
在第一變體中,擺質量包括兩個擺元件,所述擺元件布置在擺法蘭的不同
軸向側上并且被彼此連接。在第二變體中,設置有兩個軸向錯開的擺法蘭,
在這兩個擺法蘭之間布置有擺質量。在這種情況下,擺質量也可包括多個
相互連接的擺元件。

附圖說明

本發明包括各種不同的實施方式和特征組合,其中一些要在下文借助
各個示例性的離心力擺被示出。在此,示出的特征或者描述的離心力擺通
常能自由地相互或者與其它離心力擺組合。附圖示出:

圖1帶有復合技術的導軌的離心力擺的第一實施方式;

圖2圖1的離心力擺的另一實施方式;

圖3帶有復合技術的導軌的離心力擺的另一實施方式;

圖4帶有復合軌的離心力擺的又一實施方式;

圖5帶有復合軌的離心力擺的另一實施方式的不同視圖;

圖6帶有復合軌的離心力擺的分解視圖和

圖7帶有復合軌的離心力擺的又一實施方式。

具體實施方式

圖1示出以復合技術制造的離心力擺100的第一實施方式。圖1A示出
帶有縱剖面的立體圖,而圖1B示出俯視圖。擺法蘭115以能圍繞轉動軸線
105轉動的方式布置。在當前的實施方式中還設置有第二擺法蘭115,該第
二擺法蘭相對第一擺法蘭110在軸向上錯開并且在該第一擺法蘭上固定。
在軸向上在這些擺法蘭110,115之間在繞所述轉動軸線105的周緣上分布地
布置有一個或者多個擺質量120。所述擺質量120在繞所述轉動軸線105的
轉動平面中能移動地安裝在該擺法蘭110或者說所述擺法蘭110,115上。該
安裝保證所述擺質量120相對于所述擺法蘭110,115在預先確定的擺軌上的
可移動性。該安裝包括運轉元件125和軌元件130,所述運轉元件尤其可構
造為擺滾子,并且所述軌元件用于將該運轉元件125配合在轉動平面中。
在該示出的實施方式中,該軌元件130位于該擺法蘭110的缺口中;另一
軌元件130優選設置在所述另一擺法蘭115中。該運轉元件125平行于所
述轉動軸線105延伸穿過在所述軌元件130中的缺口和在所述擺質量120
中的另一缺口。由此,該運轉元件125可一方面在擺質量120的缺口的界
限上滾動,另一方面在所述軌元件130的缺口的界限上滾動。通過這種由
軌元件130的缺口和擺質量120的缺口的大小預先給定的滾動運動和可移
動性,擺質量120的擺軌被確定。

所述軌元件130出于功能性原因或者根據在安裝時要求可具有凸形或
者凹形的輪廓、凸肩或者類似結構。連接或者固定元件也可被該軌元件130
包括。該軌元件130可例如壓入、粘合、澆鑄、噴射或者涂覆在所述擺法
蘭110上。所述擺法蘭110可尤其在示出的兩件式的實施方式中具有沖壓
斜坡,以更好地在軸向上保持軌元件130。

圖2示出離心力擺100的另一實施方式。圖2A和2B示出離心力擺100
的軸向前側和后側的立體圖。如同在圖1示出的實施方式中設置有軌元件
130用于各運轉元件125。在此,軌元件130根據在圖2示出的實施方式在
轉動平面中通過一貼靠元件135與擺法蘭110或115分離。所述運轉元件
125關于其平行于轉動軸線105的延伸軸線,先被所述軌元件130圍繞并且
其被所述貼靠元件135圍繞。

所述軌元件130優選由硬質材料制成,尤其由比擺法蘭110或者115
的材料更硬的材料(所述材料尤其可包括鋼)制造。所述貼靠元件135優
選由比擺法蘭110,115的材料更軟的材料制成。例如所述貼靠元件135可
由熱塑性塑料、熱固性塑料、金屬或者其他適合的材料制成。

圖3示出具有復合技術的導軌的離心力擺100的另一實施方式。該示
出的實施方式在圖2的實施方式基礎上構造其它的部件。圖3A和3C示出
后側或者說前側的立體圖,圖3B示出后側的俯視圖,圖3D示出圖3A的
細節的分解圖,以及圖3E示出穿過該離心力擺100的縱剖面圖。在該實施
方式中,一個軌元件130覆蓋兩個運轉元件125。這意味著,所述軌元件
130包括兩個缺口,不同的運轉元件125延伸穿過所述缺口。這些運轉元件
125可尤其配屬于相同的擺質量120。也可考慮在其中一個軌元件130覆蓋
三個或者更多個運轉元件125的實施方式。

圖4還示出具有復合軌的離心力擺100的又一實施方式。圖4A和4B
示出后側或前側,以及圖4C示出離心力擺100的俯視圖。此處選擇不包括
貼靠元件135的兩件式構造。如同在圖3中示出的實施方式,一個軌元件
130覆蓋兩個運轉元件125或者也可選擇性地覆蓋更多個運轉元件125。

圖5示出具有復合軌的離心力擺100的另一實施方式的不同視圖。圖
5A、5B、5D和5E示出縱剖面,而圖5C示出立體圖的部分剖面。區別于
圖1至圖4示出的實施方式,這里僅設置有一個擺法蘭110,其中,擺質量
120優選包括兩個擺元件140,這兩個擺元件位于擺法蘭110的不同軸向側
上并且被相互連接。這里也設置有軌元件130,該軌元件在圍繞轉動軸線
105的轉動平面中位于運轉元件125和擺法蘭110之間。可選地,也設置有
貼靠元件135,該貼靠元件135在轉動平面中位于軌元件130和擺法蘭110
之間。當前該擺法蘭110由兩個元件形成,這兩個元件在軸向上能彼此分
離;然而在另一實施方式中該擺法蘭110也能一體地構造。

所述軌元件130可借助保險元件145在軸向上被保持在擺法蘭110上。
為此優選的是,所述軌元件130關于其整個擺軌比所述擺質量120更遠地
徑向向內延伸。在該區域中,可在軸向方向上安裝所述保險元件145例如
以柳釘或者銷栓的形式。在此,所述保險元件145可穿過一缺口,所述缺
口設置在軌元件130的鄰接在擺法蘭110上的區域中,使得該缺口的一部
分位于該軌元件130的區域中并且另一部分位于該擺法蘭110的區域中。
在此,所述缺口可打通所述貼靠元件135。所述保險元件145被導向穿過所
述缺口并且在兩軸向側上以頂鍛或其它方式大于所述缺口,使得該保險元
件在軸向上不能脫離。圖5D和圖5E示出穿過所述保險元件145延伸的剖
面圖。

圖6示出具有復合軌的離心力擺100的分解圖。圖6A給出輪廓圖示,
圖6B給出相應的陰影圖。示出的實施方式基本上相應于圖5中的實施方式。

最后圖7示出的實施方式類似于圖5和6的實施方式,然而其中,在
擺質量120或者說擺元件140方面設置有所述軌元件130。貼靠元件135不
包括在示出實施方式中,然而可以被加上。保險元件145也能應用在另外
的實施方式中,雖然它在圖7中沒有被示出。

要注意的是,在離心力擺100上的用于運轉元件125的導軌的止擋部
可包括涉及到圖1至圖7說明的或者說示出的示例性實施方式的各種不同
特征。在此,如同本領域技術人員容易知曉的那樣,這些特征能被自由地
相互組合。由此能給出大量不同的離心力擺100,所述離心力擺具有由兩件
式或三件式材料復合而成的導軌。

附圖標記列表

100離心力擺

105轉動軸線

110擺法蘭

115擺法蘭

120擺質量

125運轉元件

130軌元件

135貼靠元件

140擺元件

145保險元件

關 鍵 詞:
離心力
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