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壓氣機喘振調節裝置.pdf

摘要
申請專利號:

CN201510925322.1

申請日:

2015.12.13

公開號:

CN105422269A

公開日:

2016.03.23

當前法律狀態:

公開

有效性:

審中

法律詳情: 公開
IPC分類號: F02B37/16 主分類號: F02B37/16
申請人: 孫莉
發明人: 孫莉
地址: 200240上海市閔行區滄源路770弄75號101室
優先權:
專利代理機構: 代理人:
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201510925322.1

授權公告號:

法律狀態公告日:

2016.03.23

法律狀態類型:

公開

摘要

一種機械設計技術領域的壓氣機喘振調節裝置,包括控制體、離心軸、離心腔、離心體、離心彈簧、圓弧板、松緊帶、放氣管、調節體、移動體,離心腔、離心體、離心彈簧、圓弧板、松緊帶均布置在控制體內,離心體的一端布置在離心腔內并通過離心彈簧與離心軸相連接,離心體的另一端為圓弧結構,離心體的另一端與圓弧板密封接觸,松緊帶布置在圓弧板的外表面。當發動機轉速較高時,移動體上移,放氣管被隔斷,壓氣機正常給發動機供氣;當發動機轉速較低時,移動體下移有一部分氣體從壓氣機前流到壓氣機后,壓氣機相對流量較大,沒有喘振發生。本發明設計合理,結構簡單,適用于壓氣機防喘振系統的優化設計。

權利要求書

1.一種壓氣機喘振調節裝置,包括進氣管(1)、空濾(2)、壓氣機(3)、發動機
(4)、排氣管(5)、渦輪(6)、催化器(7),進氣管(1)的出氣口與發動機(4)的進
氣道相連接,排氣管(5)的進氣口與發動機(4)的排氣道相連接,空濾(2)、壓氣機
(3)依次連接在進氣管(1)上,渦輪(6)、催化器(7)依次連接在排氣管(5)上,
其特征在于,還包括放氣管(8)、調節體(9)、移動體(10)、控制體(11)、拉伸軸(12)、
拉伸桿(13)、離心軸(14)、離心腔(15)、離心體(16)、離心彈簧(17)、圓弧板(18)、
松緊帶(19),放氣管(8)的兩端分別與壓氣機(3)前后的進氣管(1)相連接,調節
體(9)布置在放氣管(8)上,移動體(10)布置在調節體(9)內并與調節體(9)的
內壁面密封接觸,移動體(10)的橫截面為長方形,拉伸桿(13)的一端穿過調節體(9)
的上壁面后與移動體(10)固結在一起,拉伸桿(13)的另一端與拉伸軸(12)的一端
固結在一起,拉伸軸(12)的另一端與控制體(11)內部的上端圓弧板(18)固結在一
起,離心軸(14)的一端穿過控制體(11)的前壁中心后鑲嵌在控制體(11)的后壁上,
離心腔(15)、離心體(16)、離心彈簧(17)、圓弧板(18)、松緊帶(19)均布置在控
制體(11)內,離心腔(15)與離心軸(14)固結在一起,離心體(16)的一端布置在
離心腔(15)內并通過離心彈簧(17)與離心軸(14)相連接,離心體(16)的另一端
為圓弧結構,離心體(16)的另一端與圓弧板(18)密封接觸,松緊帶(19)布置在圓
弧板(18)的外表面,離心軸(14)的另一端通過鏈條與發動機(4)的曲軸相連接。
2.根據權利要求1所述的壓氣機喘振調節裝置,其特征在于控制體(11)內部腔
體的橫截面為圓形,離心腔(15)、圓弧板(18)在控制體(11)內均為陣列式布置,
圓弧板(18)的個數大于或等于離心腔(15)的個數,圓弧板(18)之間的間隙寬度小
于離心體(16)的橫截面寬度,松緊帶(19)內部帶有彈性鋼絲結構。

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壓氣 機喘振 調節 裝置
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