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壓縮機及其管系減振節能裝置.pdf

摘要
申請專利號:

CN201410073111.5

申請日:

2014.03.03

公開號:

CN104989622A

公開日:

2015.10.21

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法律詳情: 授權|||著錄事項變更IPC(主分類):F04B 39/00變更事項:申請人變更前:劉友宏變更后:劉友宏變更事項:地址變更前:211100 江蘇省南京市江寧區秣陵街道龍眠大道688號天御溪岸花園1幢1022室變更后:211100 江蘇省南京市江寧區秣陵街道龍眠大道688號天御溪岸花園1幢1023室|||實質審查的生效IPC(主分類):F04B 39/00申請日:20140303|||公開
IPC分類號: F04B39/00 主分類號: F04B39/00
申請人: 劉友宏
發明人: 劉友宏
地址: 211100江蘇省南京市江寧區秣陵街道龍眠大道688號天御溪岸花園1幢1022室
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201410073111.5

授權公告號:

|||||||||

法律狀態公告日:

2018.04.27|||2016.02.10|||2015.11.18|||2015.10.21

法律狀態類型:

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摘要

本發明涉及一種壓縮機及其管系減振節能裝置。包括:1)殼體;2)左、右支座;3)進口;4)出口;5)排污口;6)衰減壓力脈動、速度脈動諧振內件。上述第1)至第5)部分依次連接,形成一個中空的空間結構,上述第6)部分安裝在這個空間結構中。所述衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件由蓋板和側板組成,它與殼體內壁面組成一個中空結構,在該中空結構中可以有或無若干塊隔板。所述蓋板和側板上有或無若干通孔,通孔連接有或無相同內直徑的細管。所述諧振內件在裝置重力底部,開有排出積液通道。諧振子空間大小由計算分析確定,使得諧振頻率等于脈動主頻率,從而使壓縮機主頻氣流脈動波有效地被本裝置阻止或衰減或不再反射。

權利要求書

權利要求書
1.  一種壓縮機及其管系減振節能裝置,包括6個部分:1)殼體;2)左、右支座;3)進口;4)出口;5)排污口;6)衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件;上述第1)至第5)個部分依次相互連接,形成一個中空的空間結構,上述第6)部分安裝在這個空間結構中,形成一個完整的壓縮機及其管系減振節能裝置。

2.  如權利要求1所述的壓縮機及其管系減振節能裝置,其特征在于:殼體由左封頭,筒體和右封頭組成。

3.  如權利要求1所述的壓縮機及其管系減振節能裝置,其特征在于:本裝置的進口由在殼體上開孔接管連接上游的來流接口;本裝置的出口由在殼體上開孔接管連接下游出口;本裝置的進、出口接管壁上有或無通孔,如果開有通孔,則通孔的位置位于殼體和諧振內件的蓋板之間,盡量靠近殼體側;本裝置的進、出口接管與本裝置外通過焊接、或墊片加螺紋、或墊片加法蘭連接。

4.  如權利要求1所述的壓縮機及其管系減振節能裝置,其特征在于:衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件由蓋板、右側板和左側板組成,它與殼體內壁面組成一個中空結構,在該中空結構中可以有或無若干塊隔板,該隔板將該中空結構細分為若干個獨立的赫姆霍茲諧振器大容積子空間結構,蓋板與殼體之間的距離,以及每個獨立子空間結構的體積由計算分析確定。

5.  如權利要求1所述的壓縮機及其管系減振節能裝置,其特征在于:衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件的蓋板、右側板和左側板上,或如權利要求4所述的每個獨立子空間結構除了權利要求2所述的殼體外的結構上可以有或無若干通孔,具有壁厚的通孔形成赫姆霍茲諧振器頸管,通孔的數量、位置和大小由計算確定。

6.  如權利要求1所述的壓縮機及其管系減振節能裝置,其特征在于:為了增加或調整赫姆霍茲諧振器頸管的長度,諧振內件上如權利要求5所述所開的每個或大部分通孔,可以通過焊接、或螺紋連接、或螺紋加密封連接等方式,連接內直徑等于通孔直徑的細管,細管的長度由計算確定。

7.  如權利要求1所述的壓縮機及其管系減振節能裝置,其特征在于:衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件在殼體內側的軸向安裝位置以包括環繞進口、出口和正對進口、出口的殼體內側為設計原則。

8.  如權利要求1所述的壓縮機及其管系減振節能裝置,其特征在于:為了便于排污,衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件在壓縮機及其管系減振節能裝置的重力底部,開有排出積液通道,該積液通道由積液通道蓋板與殼體組成,并在積液通道蓋板和側板上開相應通孔,通孔的作用一是為了便于排污,二是為了傳輸或衰減壓力波。

9.  如權利要求1所述的壓縮機及其管系減振節能裝置,其特征在于:衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件的數量、位置和大小沒有限制。

10.  如權利要求1至9的任一項所述的壓縮機及其管系減振節能裝置,其特征在于:根據每臺壓縮機的工作參數和進、出氣流脈動主頻率,可以計算分析出殼體的合適容積和直徑,以及衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件子空間大小,使得諧振內件子空間內的諧振頻率等于或近似等于脈動主頻率,從而使壓縮機的主頻氣流脈動有效地被壓縮機及其管系減振節能裝置阻斷或衰減,主頻脈動壓力波不再或減弱反射給壓縮機本體,降低壓縮機本體、管路的振動烈度、能量損失。

說明書

說明書壓縮機及其管系減振節能裝置
技術領域
本發明屬于能源、石油、化工、冶金、礦山、醫藥等行業設備技術領域,具體涉及一種壓縮機及其管系減振節能裝置。
此外,本發明涉及一種具有衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件。
此外,本發明涉及一種用于能源、石化、化肥等行業的往復壓縮機及其管系減振節能裝置。
此外,本發明涉及一種用于能源、石化、化肥、礦山、鋼鐵、醫藥、航空航天等行業的壓縮機進、出口緩沖罐或緩沖器或減振器。
背景技術
壓縮機的吸、排氣過程,具有脈動特征,會使相連的管系中的氣體發生不穩定流動,而管系中充滿的氣柱則是一個具有振動能力的彈性體。氣柱振動,會在很大程度上以壓力波、速度波的形式影響到壓縮機、管路的工作,而壓縮機本身又是這種壓力波、速度波的激發器,會給管系中的氣柱以強迫振動。如果所激發的強迫振動頻率與氣柱的固有頻率一致或處于一個共振范圍內,則管系中氣柱的壓力波動、速度波動就非常強烈,將帶來嚴重的不利后果。
氣流脈動是氣流的流動參數(如壓力、速度)隨位置和時間呈周期性的變化,脈動壓力和脈動速度均能引起激振力。氣流脈動激發管路作機械振動,管路振動反過來又強化壓縮機機振動。壓縮機氣流脈動會顯著影響壓縮機的可靠性、安全性和經濟性,其危害主要有:1)脈動氣流造成管路、缸體及附件振動,影響其正常工作;2)脈動氣流嚴重時會造成管路、缸體等疲勞破壞,從而引發安全事故;3)壓力脈動、速度脈動使氣閥開啟和關閉不及時,引發壓縮機內泄漏增加,降低機組效率;4)壓力脈動、速度脈動影響氣閥的開啟和關閉時間,如果氣閥提前關閉,由于氣流的脈動可以使氣閥重新開啟,造成嚴重內泄漏,并在反相位氣流壓差下再關閉,導致閥片以較大速度沖向閥座,使閥片過早破壞;5)脈動使氣流通過氣閥時的壓力損失增加;6)引起壓縮機排氣量的不穩定和壓縮機消耗功率的不穩定。總之,過大的氣流脈動會明顯降低壓縮機效率,引起壓縮機功率消耗、內泄漏的增加,氣閥工作可靠性下降,造成壓縮機、管路及附件的振動。氣流脈動強度愈大,強迫振動效應愈明顯,壓縮機本體、管路的振幅和應力愈大。
為了消減壓縮機氣流的脈動特性,現在大量使用的是壓縮機緩沖罐(緩沖器)和/或孔板。緩沖罐為中空的壓力容器,它能使緩沖罐后面管道內的氣流脈動變得比較緩和,降低氣流沖擊所造成的損失,設計的緩沖罐容積一般為氣缸工作容積的20-35倍。理想孔板是將管段內的壓力駐波轉變為行波,從而降低管段內的壓力不均勻度,但是因為實際工況千差萬別,按給定條件設計的孔板因為安裝位置的限制,以及對工況變化的敏感性,所以有時孔板有一定的效果,但絕大多數效果不顯著,而成為一個純粹的阻力原件,白白浪費大量的高級機械能。
因為壓縮機氣流脈動特性,及其產生、傳播過程受多種重要因素影響,國內外一直沒有找到有效解決氣流脈動的方法,同時因為氣流脈動的機理復雜,其理論和設計方法等目前尚不完善。
在現有技術中,專利號為ZL200420074775.5的專利公開了一種脈動氣流消振裝置,其基于擴壓器原理,發明了一種流動截面積不斷擴大的擴壓器,將脈動氣流脈動動能盡可能多地轉變為靜壓能,同時利用 復雜的渦系耗散結構,消減脈動速度和脈動壓力,將脈動氣流變為較穩定的氣流。
專利號為ZL200620123855.4的專利公開了一種往復壓縮機消振節能裝置,其基于擴壓器原理和理想孔板原理,發明了一種異型噴嘴結構,與裝置殼體等結構相互配合,自適應地形成無反射條件,引導或控制壓力波、膨脹波的傳遞,達到降低進、出往復壓縮機氣流的脈動特性,減振節能的目的。
發明內容
本發明的主要目的是解決上述現有技術中存在的難題,基于赫姆霍茲(Helmholtz)諧振原理發明了一種壓縮機及其管系的減振節能裝置,從機理上阻斷或抑制脈動氣流的流動和傳輸形態。赫姆霍茲諧振器是一個帶有頸管的大容積空間,一般把它安裝在存在脈動氣流的主管道上。對理想赫姆霍茲諧振器,當諧振器的諧振頻率(c為介質中音速,Sb為頸管的通流面積,l為頸管的有效長度,v為諧振器的容積)與壓縮機脈動某頻率相等時,諧振器頸管中就會出現大的速度振蕩,吸收上游對應頻率的、入射脈動壓力波、速度波的全部能量,然后返回主管道,反射給聲源,在主管道的下游,再不出現對應頻率脈動波。根據赫姆霍茲諧振原理發明的減振節能裝置,諧振內件內的諧振頻率等于或近似等于脈動主頻率,從而使壓縮機的主頻氣流脈動有效地被壓縮機及其管系減振節能裝置阻斷或衰減,主頻脈動壓力波不再或減弱反射給壓縮機本體,降低壓縮機本體、管路的振動烈度、能量損失。
本發明還有另一個目的是提供一種衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件。
本發明還有另一個目的是提供一種往復壓縮機及其管系減振節能裝置。
本發明還有另一個目的是提供一種壓縮機進、出口緩沖罐或緩沖器或減振器等裝置。
根據本發明一實施例,公開了一種壓縮機及其管系減振節能裝置,如圖1、圖2所示,包括6個部分:1)殼體(圖1中符號1、圖2中符號1);2)左、右支座(圖1中符號21、22);3)進口(圖1中符號3);4)出口(圖1中符號4);5)排污口(圖1中符號5);6)衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件(圖1中符號6)。上述第1)至第5)個部分依次連接,形成一個中空的空間結構,上述第6)部分安裝在這個空間結構中,形成一個完整的壓縮機及其管系減振節能裝置。
根據本發明一實施例,殼體(圖1、圖2中符號1)由:左封頭(圖1中符號11);2)筒體(圖1中符號12);3)右封頭(圖1中符號13)組成。殼體的容積和直徑由計算確定。
根據本發明一實施例,裝置的進口(圖1中符號3)由在筒體(圖1中符號12)上開孔接管(圖1中符號31)組成,可具體為壓縮機本體的排氣口或上游來流口;裝置的出口(圖1中符號4)由在筒體(圖1中符號12)上開孔接管(圖1中符號41)組成,可具體為壓縮機本體的進氣口或下游排氣口。接管(圖1中符號31、41)壁上有或無通孔(圖1中符號32、42),如果開有通孔,則通孔的位置位于殼體(圖1中符號1)和蓋板(圖1中符號61、圖2中符號61)之間,盡量靠近殼體側。接管(圖1中符號31、41)與本裝置外通過焊接、或墊片加螺紋、或墊片加法蘭連接。
根據本發明一實施例,衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件(圖1中符號6)由蓋板(圖1中符號61)、右側板(圖1中符號62)、左側板(圖1中符號63)組成,它與殼體(圖1、圖2中符號1)內壁面組成一個中空結構,在該中空結構中可以有或無若干塊隔板(圖1中符號64),該隔板將該中空結構細分為若干個獨立的諧振子空間結構,即每個赫姆霍茲諧振器的大容積空間。蓋板(圖1中符號61)與殼體(圖1中符號1)之間的距離,以及每個獨立子空間結構的體積、形狀由計算確定。
根據本發明一實施例,衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件(圖1中符號6)的蓋板(圖1中符號61、圖2中符號61)、右側板(圖1中符號62)、左側板(圖1中符號63)上可以有或無若干通孔,帶有壁厚的通孔形成赫姆霍茲諧振器的頸管,通孔的數量、位置和大小由計算確定。
根據本發明一實施例,為了增加或調整赫姆霍茲諧振器頸管的長度,衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件(圖1中符號6)上的通孔,可以通過焊接、或螺紋連接、或螺紋加密封連接方式,連接內直徑等于通孔直徑的細管(圖2中符號66),細管的長度由計算確定。
根據本發明一實施例,衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件(圖1中符號6)在殼體內的軸向安裝位置以最少包括環繞進口、出口和正對進口、出口(圖1中符號3)的殼體內側為設計原則,其覆蓋的殼體(圖1中符號1)表面積和/或軸向長度由計算確定。
根據本發明一實施例,為了便于排污,衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件(圖1中符號6)在壓縮機及其管系減振節能裝置的重力底部,開有排出積液通道(圖1中符號65、圖2中符號65),該積液通道由積液通道蓋板(圖1中符號651、圖2中符號651)與殼體(圖1中符號1)組成,并在積液通道蓋板(圖1中符號651、圖2中符號651)和側板(圖1中符號62、63)上開相應通孔,通孔的作用一是為了便于排污,二是為了衰減壓力波。
根據本發明二實施例,公開了一種壓縮機及其管系減振節能裝置,如圖3所示,包括7個部分:1)殼體(圖3中符號1);2)左、右支座(圖3中符號21、22);3)進口(圖3中符號3);4)出口(圖3中符號4);5)排污口(圖3中符號5);6)衰減壓力脈動、速度脈動的第一諧振內件(圖3中符號6);7)衰減壓力脈動、速度脈動的第二諧振內件(圖3中符號7)。上述第1)至第5)個部分依次連接,形成一個完整的空間結構,上述第6)、7)部分分別安裝在這個空間結構中,形成一個完整的壓縮機及其管系減振節能裝置結構。
根據本發明二實施例,殼體(圖3中符號1)由:左封頭(圖3中符號11);2)筒體(圖3中符號12);3)右封頭(圖3中符號13)組成。殼體的容積和直徑由計算確定。
根據本發明二第二實施例,裝置的進口(圖3中符號3)由在左封頭(圖3中符號11,在右封頭原理相同)上開孔接管(圖3中符號31)組成,可具體為壓縮機本體的排氣口或上游來流口;裝置的出口(圖3中符號4)由在筒體(圖1中符號12)上開孔接管(圖3中符號41)組成,可具體為壓縮機本體的進氣口或下游排氣口。接管(圖3中符號31、41)壁上有或無通孔(圖3中符號32、42),如果開有通孔,通孔的位置位于殼體(圖3中符號1)和蓋板(圖3中符號61)之間,盡量靠近殼體。接管(圖3中符號31、41)與本裝置外通過焊接、或墊片加螺紋、或墊片加法蘭連接。
根據本發明二實施例,衰減壓力脈動、速度脈動的第一諧振內件(圖3中符號6)由蓋板(圖3中符號61)、側板(圖3中符號62)組成,它與外側殼體(圖3中符號1)內壁面組成一個中空結構,在該中空結構中可以有或無若干塊隔板(圖3中符號63、64),該隔板將該中空結構細分為若干個獨立的子空間結構。蓋板(圖3中符號61)與殼體(圖3中符號1)之間的距離,以及每個獨立子空間結構的體積由計算確定。
根據本發明二實施例,衰減壓力脈動、速度脈動的第二諧振內件(圖3中符號7)由蓋板(圖3中符號71)、側板(圖3中符號72)組成,它與外側殼體(圖3中符號1)內壁面組成一個中空結構,在該中空結構中可以有或無若干塊隔板,該隔板將該中空結構細分為若干個獨立的子空間結構。蓋板(圖3中 符號71)與殼體(圖3中符號1)之間的距離,以及每個獨立子空間結構的體積由計算確定。
根據本發明二實施例,衰減壓力脈動、速度脈動的第一、第二諧振內件(圖3中符號6、7)的蓋板(圖3中符號61、71)、側板(圖3中符號62、72)上可以有或無若干通孔,通孔的具體位置和大小由計算確定。
根據本發明二實施例,衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件上的通孔,可以通過焊接、或螺紋連接、或螺紋加密封連接方式,連接內直徑等于通孔直徑的細管(圖2中符號66),細管的長度由計算確定。
根據本發明二第二實施例,衰減壓力脈動、速度脈動的第一諧振內件(圖3中符號6)在左封頭(圖3中符號11)側環繞進口(圖3中符號3)布置,衰減壓力脈動、速度脈動的第二諧振內件(圖3中符號7)在右封頭(圖3中符號13)側正對進口(圖3中符號3)方向布置,諧振內件覆蓋封頭(圖3中符號11、13)和/或筒體(圖3中符號12)的表面積由計算確定。
根據本發明二第二實施例,為了便于排污,衰減壓力脈動、速度脈動的第一、第二諧振內件(圖3中符號6、7)在壓縮機及其管系減振節能裝置的重力底部,開有排出積液通道(圖3中符號65、73),積液通道由積液通道蓋板(圖3中符號651)與殼體(圖3中符號1)組成,和/或在側板(圖3中符號62、72)上開相應通孔形成。
根據本發明原理,為了增加或調整赫姆霍茲諧振器頸管的長度,諧振內件上所開的每個或大部分通孔,可以通過焊接、或螺紋連接、或螺紋加密封連接方式,連接內直徑等于通孔直徑的細管,細管的長度由計算確定。
根據本發明原理,根據每臺壓縮機的工作參數和進、出氣流脈動主頻率,可以計算分析出殼體的合適容積和直徑,以及衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件的數量、位置和大小,使得諧振內件(圖1中符號6、圖3中符號6、7)內的諧振頻率等于或近似等于脈動主頻率,從而使壓縮機的主頻氣流脈動有效地被壓縮機及其管系減振節能裝置阻斷或衰減,主頻脈動壓力波不再或減弱反射給壓縮機本體,降低壓縮機本體、管路的振動烈度、能量損失。
根據本發明原理,特別地,本發明與往復壓縮機消振節能裝置(ZL200620123855.4)的異型噴嘴結構配合使用,可以達到更理想的減振節能效果。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明不同于現有的緩沖罐原理或孔板原理或擴壓器原理,基于赫姆霍茲(Helmholtz)諧振原理,發明了壓縮機及其管系減振節能裝置,從機理上阻斷或減弱脈動氣流的流動和傳輸,衰減脈動壓力波、速度波強度,脈動壓力波不再或減弱反射給壓縮機本體,進而大大減小壓縮機及其管系因氣流脈動造成的激振力,將脈動氣流變為平穩的氣流,達到減振節能的目的。
附圖說明
圖1代表本發明所述的一種安裝有衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件的壓縮機及其管系減振節能裝置的基本示意圖。其中,圖1中符號1代表殼體,圖1中符號11代表左封頭,圖1中符號12代表筒體,圖1中符號13代表右封頭,圖1中符號21代表左支座,圖1中符號22代表右支座,圖1中符號3代表進口,圖1中符號31代表進口接管,圖1中符號32代表進口接管壁的開孔,圖1中符號4代表出口,圖1中符號41代表出口接管,圖1中符號42代表出口接管壁的開孔,圖1中符號5代表排污口,圖1中符號6代表衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件,圖1中符號61代表蓋板,圖1中符號62代表右側板,圖 1中符號63代表左側板,圖1中符號64代表隔板,圖1中符號65代表諧振內件中排出積液通道,圖1中符號651代表積液通道蓋板。
圖2代表本發明所述的壓縮機及其管系減振節能裝置(圖1)的A-A剖視圖基本示意圖。其中,圖2中符號1代表殼體,圖2中符號61代表蓋板,圖2中符號65代表諧振內件中排出積液通道,圖2中符號651代表積液通道蓋板,圖2中符號652代表積液通道開孔,圖2中符號66代表與通孔相連的細管。
圖3代表本發明所述的第二種安裝有衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件的壓縮機及其管系減振節能裝置的基本示意圖。其中,圖3中符號1代表殼體,圖3中符號11代表左封頭,圖3中符號12代表筒體,圖3中符號13代表右封頭,圖3中符號21代表左支座,圖3中符號22代表右支座,圖3中符號3代表進口,圖3中符號31代表進口接管,圖3中符號32代表進口接管壁的開孔,圖3中符號4代表出口,圖3中符號41代表出口接管,圖3中符號42代表出口接管壁的開孔,圖3中符號5代表排污口,圖3中符號6代表衰減壓力脈動、速度脈動的第一諧振內件,圖3中符號61代表蓋板,圖3中符號62代表側板,圖3中符號63代表第一隔板,圖3中符號64代表第二隔板,圖3中符號65代表諧振內件中排出積液通道,圖3中符號651代表積液通道蓋板,圖3中符號7代表衰減壓力脈動、速度脈動的第二諧振內件,圖3中符號71代表蓋板,圖3中符號72代表側板,圖3中符號73代表側板上積液排空口。
具體實施方式
圖1至圖2示出一種安裝有衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件的壓縮機及其管系減振節能裝置。所有安裝有該壓縮機及其管系減振節能裝置的實施和/或操作,將在本發明第一優選實施例的詳細描述中給出。
將圖1中六大部分:1)右封頭(圖1中符號13;2)筒體(圖1中符號12);3)左、右支座(圖1中符號21、22);4)進口(圖1中符號3);5)出口(圖1中符號4);6)排污口(圖1中符號5),依次焊接,形成一個左端開口的帶支座的空間結構。然后將衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件(圖1中符號6)的部件:1)蓋板(圖1中符號61);2)右側板(圖1中符號62);3)左側板(圖1中符號63);4)隔板(圖1中符號64,根據需要選用或不選用);5)積液通道蓋板(圖1中符號651),依次焊接后,再與上述左端開口的帶支座的空間結構的殼體(圖1中符號1)內壁面焊接,或與內壁面的預埋件組裝連接,組成一個中空結構。最后將左封頭(圖1中符號11)與筒體(圖1中符號12)焊接,完成壓縮機及其管系減振節能裝置的裝配。
將壓縮機及其管系減振節能裝置的進口(圖1中符號3)采用焊接,或墊片密封加螺紋連接,或墊片密封加法蘭連接與壓縮機出口或本裝置外的來流工藝管道相連;將壓縮機及其管系減振節能裝置的出口(圖1中符號4)采用焊接,或墊片密封加螺紋連接,或墊片密封加法蘭連接與壓縮機進口或本裝置外的出流工藝管道相連;將壓縮機及其管系減振節能裝置的排污口(圖1中符號5)采用焊接,或墊片密封加螺紋連接,或墊片密封加法蘭連接與本裝置外的排污管道或集油器等相連;將壓縮機及其管系減振節能裝置的左、右支座(圖1中符號21、22)采用地腳螺栓螺母、或焊接、或滑動連接、或自由平放與支撐平臺相連。
圖3示出另外一種安裝有衰減壓力脈動、速度脈動的諧振內件的壓縮機及其管系減振節能裝置。該裝置的進口在左封頭(在右封頭原理相同)上開孔接管組成,可具體為壓縮機本體的排氣口或壓縮機上游 的來流接口;該裝置的出口也可由在筒體或右封頭上開孔接管組成,可具體為該裝置下游出口或壓縮機本體的進氣口。衰減壓力脈動、速度脈動的第一諧振內件安裝在左封頭側環繞進口布置,衰減壓力脈動、速度脈動的第二諧振內件安裝在右封頭側正對進口方向布置。本裝置的其它組裝方式與本說明書[040]相同;本裝置進出口與壓縮機出口或本裝置外的來流工藝管道相連方式與本說明書[041]相同。
最后需要說明的是:上述各技術方案、結構、原理和實施例只是本發明的實施方式而非限制,盡管參照較佳的實施例對本發明進行了詳細說明,對于本領域內的技術人員,在本發明公開的原理、技術方案、方法或應用等基礎上,很容易做出各種類型的修改、變形或等同替換,而未脫離本發明原理、技術方案、方法或應用等的精神和范圍,其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。

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壓縮機 及其 管系減振 節能 裝置
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