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一種汽車用齒輪.pdf

摘要
申請專利號:

CN201510295284.6

申請日:

2015.06.03

公開號:

CN104989804A

公開日:

2015.10.21

當前法律狀態:

撤回

有效性:

無權

法律詳情: 發明專利申請公布后的視為撤回IPC(主分類):F16H 55/17申請公布日:20151021|||實質審查的生效IPC(主分類):F16H 55/17申請日:20150603|||公開
IPC分類號: F16H55/17 主分類號: F16H55/17
申請人: 含山縣林頭寶興鑄造廠
發明人: 張世寶
地址: 238191安徽省馬鞍山市含山縣清溪鎮興隆鄭蔡崗
優先權:
專利代理機構: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 代理人: 湯東鳳
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201510295284.6

授權公告號:

||||||

法律狀態公告日:

2017.12.22|||2015.11.18|||2015.10.21

法律狀態類型:

發明專利申請公布后的視為撤回|||實質審查的生效|||公開

摘要

本發明公開了一種汽車用齒輪,包括齒輪本體、由若干個齒牙排布組成的齒圈以及軸孔,所述齒牙的橫截面機構為矩形,所述齒輪本體上還設置有四個均勻分布的圓形的通孔,所述齒牙兩側設置有凸塊,所述軸孔與所述齒圈之間設置有泡沫鋁填充層,所述泡沫鋁填充層外層以所述軸孔為中心對稱設置有若干個鍵槽,所述齒輪本體的兩側端面上對稱設置有圓形凸臺。本發明結構簡單,設計合理,噪音小,通過在齒牙內部嵌入橡膠層,有效的降低了齒輪與齒輪之間咬合時產生的噪音,達到降噪的目的。

權利要求書

權利要求書
1.  一種汽車用齒輪,包括齒輪本體、設置在齒輪本體最外部由若干個齒牙排布組成的齒圈以及設置在齒輪本體內部中心位置的軸孔,其特征在于:所述齒牙的橫截面機構為矩形,所述齒輪本體上還設置有四個均勻分布的圓形的通孔,所述齒牙兩側設置有凸塊,所述凸塊之間的凹槽內設置有橡膠層,所述軸孔與所述齒圈之間設置有泡沫鋁填充層,所述泡沫鋁填充層外層以所述軸孔為中心對稱設置有若干個鍵槽,所述齒輪本體的兩側端面上對稱設置有圓形凸臺。

2.  根據權利要求1所述的一種汽車用齒輪,其特征在于:所述鍵槽橫截面結構為三角形。

3.  根據權利要求1所述的一種汽車用齒輪,其特征在于:所述軸孔為花鍵孔。

4.  根據權利要求1所述的一種汽車用齒輪,其特征在于:所述鍵槽的數量為八個。

說明書

說明書一種汽車用齒輪
技術領域
本發明屬于齒輪技術領域,特別涉及一種汽車用齒輪。
背景技術
齒輪是指輪緣上有齒且能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件,是能互相嚙合的有齒的機械零件,齒輪在傳動中的應用很早就出現了。由于齒輪在工作的時候其齒輪本身的震動和齒輪之間的咬合過程中都會產生噪音,在對噪音要求比較嚴格的區域就會體現出噪音過大的情況,不利于生產。
鑒于以上現有技術中存在的缺陷,有必要將現有裝置進一步改進,使其更具備實用性,才能符合實際使用情況。
發明內容
為了克服上述現有技術的缺陷,本發明的目的是提供一種汽車用齒輪,以達到結構簡單,設計合理,噪音小等功能。
本發明是采取以下技術方案來實現的:一種汽車用齒輪,包括齒輪本體、設置在齒輪本體最外部由若干個齒牙排布組成的齒圈以及設置在齒輪本體內部中心位置的軸孔,所述齒牙的橫截面機構為矩形,所述齒輪本體上還設置有四個均勻分布的圓形的通孔,所述齒牙兩側設置有凸塊,所述凸塊之間的凹槽內設置有橡膠層,所述軸孔與所述齒圈之間設置有泡沫鋁填充層,所述泡沫鋁填充層外層以所述軸孔為中心對稱設置有若干個鍵槽,所述齒輪本體的兩側端面上對稱設置有圓形凸臺。
具體地,本發明的鍵槽橫截面結構為三角形。本發明的軸孔為花鍵孔。本發明的鍵槽的數量為八個。
綜上所述本發明具有以下有益效果:本發明結構簡單,設計合理,噪音小,通過在齒牙內部嵌入橡膠層,有效的降低了齒輪與齒輪之間咬合時產生的噪音,達到降噪的目的,使用效果良好;通過設置四個通孔便于加工和安裝的定位,效果好,成本低;通過設置多個鍵槽,在一個鍵槽出現損壞后,可以使用另外的鍵槽,不影響齒輪正常使用;同時,齒輪本體的兩側端面上對稱設置的圓形凸臺可以增加軸孔的轉動強度,使得整個齒輪易于加工,并且經久耐用。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明齒牙的結構示意圖。
其中:1、泡沫鋁填充層;2、圓形凸臺;3、鍵槽;4、齒圈;5、齒輪本體;6、軸孔;7、通孔;8、橡膠層;9、凸塊。
具體實施方式
為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本發明。
如圖1所示,本發明是采取以下技術方案來實現的:一種汽車用齒輪,包括齒輪本體5以及設置在齒輪本體5最外部由若干個齒牙排布組成的齒圈4,所述齒輪本體5內部中心位置設置有軸孔6,所述軸孔6與所述齒圈4之間設置有泡沫鋁填充層1,所述泡沫鋁填充層1外層以所述軸孔6為中心對稱設置有若干個鍵槽3。
作為優選方案,本發明的鍵槽3橫截面結構為三角形。
作為優選方案,本發明的齒輪本體5上還設置有四個均勻分布的圓形的通孔7。
作為優選方案,本發明的齒牙兩側設置有凸塊9。
作為優選方案,本發明的凸塊9之間的凹槽內設置有橡膠層8。
作為優選方案,本發明的齒輪本體5的兩側端面上對稱設置有圓形凸臺2。
作為優選方案,本發明的齒牙4的橫截面機構為矩形。
作為優選方案,本發明的軸孔6為花鍵孔。
具體實施方式:本發明的鍵槽3的數量為八個。
以上所述是本發明的實施例,故凡依本發明申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本發明專利申請范圍內。

關 鍵 詞:
一種 汽車 齒輪
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