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一種LED車燈.pdf

摘要
申請專利號:

CN201510751318.8

申請日:

2015.11.05

公開號:

CN105240777A

公開日:

2016.01.13

當前法律狀態:

授權

有效性:

有權

法律詳情: 授權|||實質審查的生效IPC(主分類):F21S 8/12申請日:20151105|||公開
IPC分類號: F21S8/12; F21V5/04; F21V19/00; F21V1/04; F21V17/10; F21W101/02(2006.01)N; F21W101/10(2006.01)N; F21W101/12(2006.01)N; F21W101/14(2006.01)N; F21Y101/02(2006.01)N 主分類號: F21S8/12
申請人: 東莞市霍晶光電科技有限公司
發明人: 吳長城; 楊勇; 高友權
地址: 523000廣東省東莞市南城區水濂大道周溪澎洞工業區A棟3樓1號
優先權:
專利代理機構: 北京集佳知識產權代理有限公司11227 代理人: 李海建
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201510751318.8

授權公告號:

||||||

法律狀態公告日:

2018.10.09|||2016.02.10|||2016.01.13

法律狀態類型:

授權|||實質審查的生效|||公開

摘要

本發明公開了一種LED車燈,包括:外殼;設置于所述外殼內的LED發光體;還包括用于折射所述LED發光體的光線,使所述LED發光體的光線路徑與鹵素燈的光線路徑相同的透鏡。本發明在LED車燈中增設了透鏡,該透鏡用于折射LED發光體的光線,使LED車燈具有與傳統鹵素燈相同的光線路徑,從而使得遠光集中,射程遠。本發明還在H4型號的LED車燈中增設了遮光板,從而獲得清晰的明暗截止線,使近光燈變得透亮。

權利要求書

權利要求書
1.  一種LED車燈,包括:
外殼(2);
設置于所述外殼(2)內的LED發光體;
其特征在于,還包括用于折射所述LED發光體的光線,使所述LED發光體的光線路徑與鹵素燈的光線路徑相同的透鏡。

2.  根據權利要求1所述的LED車燈,其特征在于,所述LED發光體包括左側LED發光體(01)和右側LED發光體(02),所述左側LED發光體(01)相對于所述右側LED發光體(02)靠近汽車里面;
所述透鏡包括設置于所述左側LED發光體(01)左側的左側透鏡(11),和設置于所述右側LED發光體(02)右側的右側透鏡(12);
所述左側透鏡(11)和所述右側透鏡(12)的橫向截面和縱向截面的形狀均為拋物線。

3.  根據權利要求2所述的LED車燈,其特征在于,所述左側LED發光體(01)和所述右側LED發光體(02)均為一個,相應地,所述左側透鏡(11)和所述右側透鏡(12)均為一個。

4.  根據權利要求2所述的LED車燈,其特征在于,所述左側LED發光體(01)和所述右側LED發光體(02)均為兩個,均成前后布置,相應地,所述左側透鏡(11)和所述右側透鏡(12)均為兩個。

5.  根據權利要求4所述的LED車燈,其特征在于,在兩個所述左側LED發光體(01)中,位于前方的為第一左側LED發光體(01);在兩個所述右側LED發光體(02)中,位于前方的為第一右側LED發光體(02);
還包括設置于所述第一左側LED發光體(01)和所述第一右側LED發光體(02)下方,用于遮擋所述第一左側LED發光體(01)和所述第一右側LED發光體(02)經折射后向下和向后的光的遮光板(3)。

6.  根據權利要求5所述的LED車燈,其特征在于,所述遮光板(3)包括用于遮擋所述第一左側LED發光體(01)和所述第一右側LED發光體(02)向下的光的遮光板主體(30),所述遮光板主體(30) 的縱向截面為弧形;
還包括設置于所述遮光板主體(30)的后方,用于遮擋所述第一左側LED發光體(01)和所述第一右側LED發光體(02)向后的光的左擋片(31)和右擋片(32)。

7.  根據權利要求6所述的LED車燈,其特征在于,連接所述左檔片(31)和所述右擋片(32)的最高點的連線為第一連線,連接所述遮光板主體(30)的左側最高點與所述第一連線的中點的連線為第二連線,連接所述遮光板主體(30)的右側最高點與所述第一連線的中點的連線為第三連線,所述第二連線與所述第一連線的夾角為3°-5°,所述第三連線與所述第一連線的夾角為17°-19°。

8.  根據權利要求6所述的LED車燈,其特征在于,所述遮光板主體(30)內設置有卡鉤(33),所述外殼(2)的底部設置有與所述卡鉤(33)適配的卡口(20),所述卡鉤(33)伸入所述卡口(20)內,鉤在所述外殼(2)上。

9.  根據權利要求1所述的LED車燈,其特征在于,所述外殼(2)的后端部上設置有卡子(21);
所述外殼(2)的后端部還連接有驅動盒,所述驅動盒包括驅動盒主體(9)和扣合在所述驅動盒主體(9)上的驅動盒蓋(4);
所述驅動盒蓋(4)的內環周面上設置有一段開口朝向所述驅動盒蓋(4)的圓心的圓弧槽,所述圓弧槽的寬度沿著所述驅動盒蓋(4)的內環逐漸增大或減小,靠近所述圓弧槽的最寬的一端,設置有用于放置所述卡子(21)的安裝槽(5),所述卡子(21)能夠從所述安裝槽(5)轉入所述圓弧槽中;
靠近所述圓弧槽的最窄的一端設置有用于防止所述卡子(21)回轉的防回轉凸起(6)。

10.  根據權利要求9所述的LED車燈,其特征在于,所述驅動盒蓋(4)的內環周面上設置有導向彎部(7),所述導向彎部(7)的底面為斜彎面(70),所述驅動盒蓋(4)的背面設置有用于與所述驅動盒蓋(4)的內環配合的擋板,所述斜彎面(70)和所述擋板形成了所 述圓弧槽。

11.  根據權利要求9所述的LED車燈,其特征在于,所述卡子(21)包括兩個,所述兩個卡子(21)的連線經過所述外殼(2)的后端部的圓心;
所述圓弧槽、所述安裝槽(5)以及所述防回轉凸起(6)也包括兩個,兩個所述圓弧槽的對應部分的連線、兩個所述安裝槽(5)對應部分的連線均經過所述驅動盒蓋(4)的圓心。

12.  根據權利要求10所述的LED車燈,其特征在于,所述擋板包括圓形擋片(81)和連接臂(82),所述圓形擋片(81)位于所述驅動盒蓋(4)的內環內,所述圓形擋片(81)與所述驅動盒蓋(4)的內環之間形成有用于散熱和灌膠的間隙,且所述圓形擋片(81)通過所述連接臂(82)連接于所述驅動盒蓋(4)的背面。

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