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可進行水污染處理的環保船.pdf

摘要
申請專利號:

CN201510705784.2

申請日:

2015.10.27

公開號:

CN105236508A

公開日:

2016.01.13

當前法律狀態:

授權

有效性:

有權

法律詳情: 授權|||實質審查的生效IPC(主分類):C02F 1/28申請日:20151027|||公開
IPC分類號: C02F1/28; B63B35/00 主分類號: C02F1/28
申請人: 閩南師范大學
發明人: 朱敏聰
地址: 363000福建省漳州市薌城區縣前直街36號
優先權:
專利代理機構: 浙江永鼎律師事務所33233 代理人: 蔡鼎
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201510705784.2

授權公告號:

||||||

法律狀態公告日:

2017.12.15|||2016.02.10|||2016.01.13

法律狀態類型:

授權|||實質審查的生效|||公開

摘要

本發明提供了一種可進行水污染處理的環保船,屬于環保技術領域。它解決了現有環保船的水污染處理效率低等技術問題。本環保船包括船體和螺旋槳,螺旋槳通過轉軸一轉動設置于船體的后端;環保船還包括與轉軸一相平行的轉軸二,轉軸二的內端轉動設置于船體上,轉軸二的外端與轉軸一之間設置有能夠使兩者同步轉動的傳動機構,轉軸二的側壁上設置有若干個濾袋。本發明具有水污染處理效率高等優點。

權利要求書

權利要求書
1.  一種可進行水污染處理的環保船,其特征在于,所述環保船包括船體(1)和螺旋槳(2),所述螺旋槳(2)通過轉軸一(3)轉動設置于所述船體(1)的后端;所述環保船還包括與所述轉軸一(3)相平行的轉軸二(4),所述轉軸二(4)的內端轉動設置于所述船體(1)上,所述轉軸二(4)的外端與所述轉軸一(3)之間設置有能夠使兩者同步轉動的傳動機構,所述轉軸二(4)的側壁上設置有若干個濾袋(5)。

2.  根據權利要求1所述的一種可進行水污染處理的環保船,其特征在于,所述傳動機構包括能夠相嚙合的齒輪一(6)和齒輪二(7),所述齒輪一(6)套設于所述轉軸一(3)上,所述齒輪二(7)套設于所述轉軸二(4)上。

3.  根據權利要求2所述的一種可進行水污染處理的環保船,其特征在于,所述船體(1)上設置有一與所述轉軸一(3)相平行的動力缸,所述動力缸的缸體(8)可拆卸設置于所述船體(1)上,所述動力缸的活塞桿(9)內端插接于所述缸體(8)內,所述活塞桿(9)的外端與所述轉軸二(4)的內端相連接;當所述活塞桿(9)伸長時,所述齒輪二(7)能夠與所述齒輪一(6)相嚙合;當所述活塞桿(9)收縮時,所述齒輪二(7)能夠與所述齒輪一(6)相分離。

4.  根據權利要求3所述的一種可進行水污染處理的環保船,其特征在于,所述活塞桿(9)的外端面開設有一限位孔,所述轉軸二(4)的內端具有一滑動插接于所述限位孔內的限位銷(10),所述限位銷(10)上套設有一壓簧(11),所述壓簧(11)的兩端分別與所述轉軸二(4)的內端面以及活塞桿(9)的外端面相連接。

5.  根據權利要求4所述的一種可進行水污染處理的環保船,其特征在于,所述缸體(8)上固定有法蘭盤一(12),所述船體(1)上固定有能夠與所述法蘭盤一(12)相對接的法蘭盤二(13)。

說明書

說明書可進行水污染處理的環保船
技術領域
本發明屬于環保設備技術領域,涉及一種可進行水污染處理的環保船。
背景技術
水污染是由有害化學物質造成的水的使用價值降低或喪失,污染環境的水。污水中的酸、堿、氧化劑以及銅、鎘、汞等化合物,會毒死水生生物,影響飲用水源。特別是水體突發性污染,其具有極強的不可預見性和多樣性,在短時間內會造成大量污染物泄露排放,處理難度大。
我國專利公開了一種應用于突發性水污染應急處理的連桿式吸附裝置(CN102897867A),其包括水上漂浮裝置、搖臂傳動裝置、連桿、鉤鎖和濾袋,搖臂傳動裝置固定在水上漂浮裝置上,搖臂傳動裝置與連桿的頂羰固定連接,濾袋為矩形,濾袋內盛裝有顆粒狀吸附材料,濾袋為半充盈狀態,濾袋的四角通過鉤鎖分別固定在四根連桿上。
該裝置通過起伏震蕩濾袋中吸附材料來加強對流擴散,使濾袋內的吸附材料發生一定程度的流化,取得了更為顯著的除污效果,大大增加了濾袋中吸附材料與有機物或重金屬等有毒有害物質的接觸機會,同時也增加了整個裝置在水中的吸附面積,可以在短時間內降低水體中有機物或重金屬等有毒有害物質的含量。
但仔細分析,可發現上述專利并未公開具體如何去實現濾袋的起伏震蕩,搖臂傳動裝置是如何帶動濾袋運動的均未提及,因此,根據上述專利公開的內容,本領域技術人員并不能實現,因此,上述專利也未能解決如何提高水污染的處理效率的問題。
發明內容
本發明是針對現有的技術存在的上述問題,提供一種可進行水污染處理的環保船,本發明所要解決的技術問題是:如何提高本環保船的水污染處理效率。
本發明的目的可通過下列技術方案來實現:
一種可進行水污染處理的環保船,其特征在于,所述環保船包括船體和螺旋槳,所述螺旋槳通過轉軸一轉動設置于所述船體的后端;所述環保船還包括與所述轉軸一相平行的轉軸二,所述轉軸二的內端轉動設置于所述船體上,所述轉軸二的外端與所述轉軸一之間設置有能夠使兩者同步轉動的傳動機構,所述轉軸二的側壁上設置有若干個濾袋。
其工作原理如下:當船在水下行駛時,螺旋槳轉動,從而驅動環保船移動,同時可通過傳動機構帶動轉動二轉動,從而使轉軸二上的濾袋跟著翻轉,從而增加濾袋內的吸附物質與被污染的水的接觸面積,提高污染處理效率,同時又不用其它外在的驅動源即可實現濾袋的翻轉,可節省能耗。
在上述的一種可進行水污染處理的環保船中,所述傳動機構包括能夠相嚙合的齒輪一和齒輪二,所述齒輪一套設于所述轉軸一上,所述齒輪二套設于所述轉軸二上。轉軸一轉動,通過齒輪一和齒輪二的傳動,可帶動轉軸二轉動。
在上述的一種可進行水污染處理的環保船中,所述船體上設置有一與所述轉軸一相平行的動力缸,所述動力缸的缸體可拆卸設置于所述船體上,所述動力缸的活塞桿內端插接于所述缸體內,所述活塞桿的外端與所述轉軸二的內端相連接;當所述活塞桿伸長時,所述齒輪二能夠與所述齒輪一相嚙合;當所述活塞桿收縮時,所述齒輪二能夠與所述齒輪一相分離。如上設計,環保船行駛在未被污染的水域時,可使活塞桿收縮,從而使齒輪二與齒輪 一相分離,則此時,螺旋槳的轉動不會帶動轉軸二轉動,避免濾袋在不必要的時候翻轉,影響濾袋的使用壽命;而當環保船行駛至被污染水域時,則可通過操作活塞桿的伸長,使得齒輪二與齒輪一相嚙合,從而使轉軸二上的濾袋翻轉,進行過濾水處理。
在上述的一種可進行水污染處理的環保船中,所述活塞桿的外端面開設有一限位孔,所述轉軸二的內端具有一滑動插接于所述限位孔內的限位銷,所述限位銷上套設有一壓簧,所述壓簧的兩端分別與所述轉軸二的內端面以及活塞桿的外端面相連接。當活塞桿伸長至一定長度時,如齒輪二的齒未與齒輪一的齒相對,此時,活塞桿繼續伸長,壓簧則會發生壓縮形變,限位銷則會部分相對地滑進限位孔,直至齒輪一轉動至與齒輪二相配合的狀態,此時壓簧則會復原,使得限位銷部分從限位孔內彈出,實現齒輪一與齒輪二的嚙合,如上設計,可降低對齒輪一和齒輪二造成的干涉磨損。
在上述的一種可進行水污染處理的環保船中,所述缸體上固定有法蘭盤一,所述船體上固定有能夠與所述法蘭盤一相對接的法蘭盤二。
與現有技術相比,本發明具有以下優點:
1、當船在水下行駛時,螺旋槳轉動,從而驅動環保船移動,同時可通過傳動機構帶動轉動二轉動,從而使轉軸二上的濾袋跟著翻轉,從而增加濾袋內的吸附物質與被污染的水的接觸面積,提高污染處理效率,同時又不用其它外在的驅動源即可實現濾袋的翻轉,可節省能耗;
2、環保船行駛在未被污染的水域時,可使活塞桿收縮,從而使齒輪二與齒輪一相分離,則此時,螺旋槳的轉動不會帶動轉軸二轉動,避免濾袋在不必要的時候翻轉,影響濾袋的使用壽命;而當環保船行駛至被污染水域時,則可通過操作活塞桿的伸長,使得齒輪二與齒輪一相嚙合,從而使轉軸二上的濾袋翻轉,進行 過濾水處理;
3、當活塞桿伸長至一定長度時,如齒輪二的齒未與齒輪一的齒相對,此時,活塞桿繼續伸長,壓簧則會發生壓縮形變,限位銷則會部分相對地滑進限位孔,直至齒輪一轉動至與齒輪二相配合的狀態,此時壓簧則會復原,使得限位銷部分從限位孔內彈出,實現齒輪一與齒輪二的跌倒,如上設計,可降低對齒輪一和齒輪二造成的干涉磨損。
附圖說明
圖1是實施例中本環保船的結構示意圖。
圖中,1、船體;2、螺旋槳;3、轉軸一;4、轉軸二;5、濾袋;6、齒輪一;7、齒輪二;8、缸體;9、活塞桿;10、限位銷;11、壓簧;12、法蘭盤一;13、法蘭盤二。
具體實施方式
以下是本發明的具體實施例并結合附圖,對本發明的技術方案作進一步的描述,但本發明并不限于這些實施例。
如圖1所示,本環保船包括船體1和螺旋槳2,螺旋槳2通過轉軸一3轉動設置于船體1的后端;環保船還包括與轉軸一3相平行的轉軸二4,轉軸二4的內端轉動設置于船體1上,轉軸二4的外端與轉軸一3之間設置有能夠使兩者同步轉動的傳動機構,轉軸二4的側壁上設置有若干個濾袋5。
本實施例中,傳動機構包括能夠相嚙合的齒輪一6和齒輪二7,齒輪一6套設于轉軸一3上,齒輪二7套設于轉軸二4上。作為優選,船體1上設置有一與轉軸一3相平行的動力缸,動力缸的缸體8可拆卸設置于船體1上,動力缸的活塞桿9內端插接于缸體8內,活塞桿9的外端與轉軸二4的內端相連接;當活塞桿9伸長時,齒輪二7能夠與齒輪一6相嚙合;當活塞桿9收縮時, 齒輪二7能夠與齒輪一6相分離。作為進一步優選,活塞桿9的外端面開設有一限位孔,轉軸二4的內端具有一滑動插接于限位孔內的限位銷10,限位銷10上套設有一壓簧11,壓簧11的兩端分別與轉軸二4的內端面以及活塞桿9的外端面相連接。缸體8上固定有法蘭盤一12,船體1上固定有能夠與法蘭盤一12相對接的法蘭盤二13。
本發明的工作原理如下:當船在水下行駛時,螺旋槳轉動,從而驅動環保船移動,同時可通過傳動機構帶動轉動二轉動,從而使轉軸二上的濾袋跟著翻轉,從而增加濾袋內的吸附物質與被污染的水的接觸面積,提高污染處理效率,同時又不用其它外在的驅動源即可實現濾袋的翻轉,可節省能耗。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明精神作舉例說明。本發明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。

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進行 水污染 處理 環保
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