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遠近光一體式多功能LED霧燈.pdf

摘要
申請專利號:

CN201510887838.1

申請日:

2015.12.07

公開號:

CN105318254A

公開日:

2016.02.10

當前法律狀態:

駁回

有效性:

無權

法律詳情: 發明專利申請公布后的駁回IPC(主分類):F21S 8/12申請公布日:20160210|||實質審查的生效IPC(主分類):F21S 8/12申請日:20151207|||公開
IPC分類號: F21S8/12; F21V29/89(2015.01)I; F21V29/70(2015.01)I; F21V23/00(2015.01)I; F21V7/00; F21W101/02(2006.01)N; F21W101/10(2006.01)N; F21Y115/10(2016.01)N 主分類號: F21S8/12
申請人: 福州雅德馳光電科技有限公司
發明人: 吳華
地址: 350000福建省福州市倉山區蓋山投資區高南路2號3號樓
優先權:
專利代理機構: 代理人:
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法律狀態
申請(專利)號:

CN201510887838.1

授權公告號:

||||||

法律狀態公告日:

2018.07.06|||2016.03.09|||2016.02.10

法律狀態類型:

發明專利申請公布后的駁回|||實質審查的生效|||公開

摘要

本發明涉及一種遠近光一體式多功能LED霧燈,包括透屏、裝飾件、遠光反光杯、近光反光杯、電路板、外殼和支架,所述透屏設置在所述外殼的端部;所述電路板設在所述透屏內側,所述遠光反光杯和近光反光杯通過螺釘穿過所述電路板固定在所述外殼內部,所述裝飾件設在所述透屏內側并扣住反光杯,所述支架與所述外殼通過螺釘固定。本發明的遠近光一體式多功能LED霧燈是一種同時提供遠近光源,降低車燈散熱受環境影響的程度,并具有日間行駛燈功能的遠近光一體式多功能LED霧燈。

權利要求書

1.一種遠近光一體式多功能LED霧燈,其特征在于:包括透屏、裝飾件、遠光反光杯、近光反光杯、電路板、外殼和支架,所述透屏設置在所述外殼的端部;所述電路板設在所述透屏內側,所述遠光反光杯和近光反光杯通過螺釘穿過所述電路板固定在所述外殼內部,所述裝飾件設在所述透屏內側并扣住反光杯,所述支架與所述外殼通過螺釘固定。2.根據權利要求1所述的遠近光一體式多功能LED霧燈,其特征在于:在所述近光反光杯內側設有近光LED燈珠和日行燈燈珠板,在所述近光LED燈珠板上設有近光LED燈珠和LED日行燈燈珠,在所述遠光反光杯內側設有遠光LED燈珠和日行燈燈珠板,在所述遠光LED燈珠板上設有遠光LED燈珠和LED日行燈燈珠。3.根據權利要求1所述的遠近光一體式多功能LED霧燈,其特征在于:所述透屏內設有透鏡,所述透鏡設為水平式透鏡、半球式透鏡和斜平面式透鏡。4.根據權利要求1所述的遠近光一體式多功能LED霧燈,其特征在于:所述外殼為鋁制外殼。5.根據權利要求1所述的遠近光一體式多功能LED霧燈,其特征在于:所述遠光反光杯和近光反光杯均設為散熱反光杯。6.根據權利要求1所述的遠近光一體式多功能LED霧燈,其特征在于:所述外殼背部設有換氣孔。

說明書

遠近光一體式多功能LED霧燈

技術領域

本發明涉及一種遠近光一體式多功能霧燈,尤其涉及一種遠近光一體式多功能LED霧燈。

背景技術

目前,市場上銷售的前組合燈的近光照明系統曾經采用遠近光分體技術,這種傳統的照明單元僅有霧燈一項功能,功能單一,使用者對于其他照明需求只能另裝功能照明,對資源造成極大的浪費,同時也是對技術的空置浪費;當前市場普通霧燈無日間行駛的安全照明功能;當前市場普通霧燈的散熱基本依靠車燈后方安裝的風扇的方式,散熱效果不明顯,普通霧燈內外環境熱量交換受環境影響較大;無遠光、近光功能。

鑒于上述缺陷,本設計人積極加以研究創新,以期創設一種LED遠近光一體,同時具備日間行駛燈功能的一體式多功能霧燈,使其更具有產業上的利用價值。

發明內容

為解決上述技術問題,本發明的目的是提供一種可以同時提供遠近光源,降低車燈散熱受環境影響的程度,并具有日間行駛燈功能的遠近光一體式多功能LED霧燈。

本發明的遠近光一體式多功能LED霧燈,包括透屏、裝飾件、遠光反光杯、近光反光杯、電路板、外殼和支架,所述透屏設置在所述外殼的端部;所述電路板設在所述透屏內側,所述遠光反光杯和近光反光杯通過螺釘穿過所述電路板固定在所述外殼內部,所述裝飾件設在所述透屏內側并扣住反光杯,所述支架與所述外殼通過螺釘固定。

進一步的,在所述近光反光杯內側設有近光LED燈珠和日行燈燈珠板,在所述近光LED燈珠板上設有近光LED燈珠和LED日行燈燈珠,在所述遠光反光杯內側設有遠光LED燈珠和日行燈燈珠板,在所述遠光LED燈珠板上設有遠光LED燈珠和LED日行燈燈珠。

進一步的,所述透屏內設有透鏡,所述透鏡設為水平式透鏡、半球式透鏡和斜平面式透鏡。

進一步的,所述外殼為鋁制外殼。

進一步的,所述遠光反光杯和近光反光杯均設為散熱反光杯。

進一步的,所述外殼背部設有換氣孔。

借由上述方案,本發明至少具有以下優點:1.本發明遠近光一體式多功能LED霧燈,具有與普通霧燈等同霧燈效果。

2.本發明遠近光一體式多功能LED霧燈,具有遠近光可調控的自由選擇效果,使用者不必再安裝兩種不同功能的遠光燈和近光燈,達到節約資源和能源的效果。

3.本發明遠近光一體式多功能LED霧燈,具有日間行駛照明警示的功能,可提示周圍的環境的本車行駛狀態,減少交通事故的發生,使行駛更安全。

4.本發明遠近光一體式多功能LED霧燈,反光杯、外殼均采用金屬鋁制造,金屬鋁良好的導熱效果,使得本發明相對于傳統依賴風扇散熱的霧燈來說,散熱效果更好,受環境影響更小,散熱效率更高。

5.本發明遠近光一體式多功能LED霧燈采用單獨電路集成在同一塊電路板上,以控制遠近光與日間行駛燈,一體式控制日間行駛與遠近光的切換,行駛者能夠根據交通情況自由轉換以保證行駛安全。

6.本發明遠近光一體式多功能LED霧燈采用的支架型號根據安裝車型和譜系設計,使用者的可選范圍較寬,也使得本發明具有普適性,滿足更多使用者的需求。

7.本發明遠近光一體式多功能LED霧燈采用單向膜進行燈具內部空間與外部環境的氣體交換,單向膜的單向透氣性使水和其他雜質不能進入本發明的內部,使得本發明的使用壽命和外觀效果得到延長。

8.本發明遠近光一體式多功能LED霧燈對遠光光源和近光光源的反射采用分離式設計,遠光和近光功能相互之間無影響,相互獨立,避免了一個反光杯內反光系統可能的相互影響。

9.本發明遠近光一體式多功能LED霧燈的裝飾件扣住反光杯的兩個部分,使得反光杯的兩個部分之間的位置相對固定且保持對稱狀態,不受行車或其他影響內部構造的環境變動造成的移位影響。

上述說明僅是本發明技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本發明的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本發明的較佳實施例詳細說明如后。

附圖說明

圖1是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈的結構示意圖;

圖2是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈的側視圖;

圖3是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈的透屏示意圖;

圖4是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈的透屏示意圖;

圖5是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈的透屏示意圖;

圖6是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈的裝飾件側視圖;

圖7是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈的裝飾件俯視圖;

圖8是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈近光反光杯主視圖;

圖9是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈近光反光杯側視圖;

圖10是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈近光反光杯俯視圖;

圖11是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈近光反光杯后視圖;

圖12是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈遠光反光杯主視圖

圖13是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈遠光反光杯側視圖

圖14是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈遠光反光杯俯視圖;

圖15是本發明遠近光一體式多功能LED霧燈遠光反光杯后視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例,對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發明,但不用來限制本發明的范圍。

參見圖1至圖15,本發明一較佳實施例所述的一種遠近光一體式多功能LED霧燈,包括透屏7、裝飾件10、遠光反光杯3、近光反光杯5、電路板4、鋁制外殼6和支架9,所述透屏7設置在所述外殼6的端部;所述透屏7有三種類型以適應不同品牌不同車系前臉的整體造型上的統一性,適用范圍更廣;所述電路板4設在所述透屏7內側,所述遠光反光杯3和近光反光杯5通過螺釘穿過所述電路板4固定在所述外殼6內部,所述裝飾件10設在所述透屏7內側并扣住反光杯,所述支架9與所述外殼6通過螺釘固定,所述外殼6背部設有換氣孔與環境進行空氣流通;在所述近光反光杯5內側設有近光LED燈珠8和日行燈燈珠板,在所述近光LED燈珠8板上設有一顆近光LED燈珠8,一顆LED日行燈燈珠1,光線通過反光杯內表面反射出透屏7,具有近光功能與日行燈功能;在所述遠光反光杯3內側設有遠光LED燈珠2和日行燈燈珠板,在所述遠光LED燈珠板上設有一顆遠光LED燈珠2,一顆LED日行燈燈珠1,光線通過反光杯內表面反射出透屏7,具有遠光功能與日行燈功能;所述近光反光杯5與所述遠光反光杯3均與外殼6以螺釘穿過電路板4固定,具有散熱功能;所述外殼6以螺釘與支架9相連,具有散熱功能;所述LED日行燈燈光與LED近光、LED遠光通過反光杯反射到透屏7外部;所述電路板4壓在反光杯下,出入線路從鋁殼底部預留的專用通道與外部電源相連;所述外殼6為本新型實用型的主體外殼6,以螺釘與內部反光杯固定,以汽車工業用膠黏合透明罩,以螺釘與外圍支架9成為一體;所述支架9以螺釘與外殼6固定,且支架9設計有四種型號,分別匹配市場普通汽車;所述支架9有四種類型,分別與不同汽車制造商生產的不同車系相匹配,適用性更廣;所述透屏7內設有透鏡,所述透鏡設為水平式透鏡701,所述反光杯設為散熱反光杯。

作為可變化的實施方式,所述透鏡設為半球式透鏡703和斜平面式透鏡702。

作為可變化的實施方式,所述透屏7與所述外殼6為可分離式設置,所述支架9與所述外殼6以螺釘固定的分離式設置。

以上所述僅是本發明的優選實施方式,并不用于限制本發明,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明技術原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,這些改進和變型也應視為本發明的保護范圍。

關 鍵 詞:
遠近 體式 多功能 LED 霧燈
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